SBS改性瀝青是在bai原有基質(zhì)瀝青的基礎上，du摻加百分之2.5、3.0、4.0的SBS改性劑，改性后的瀝青，與原瀝青相比，其高溫粘度擴大，軟化點(diǎn)升高。在良好的設計配合比和施工條件下，瀝青路面的耐久性和高溫穩定性明顯提高。讓內蒙古道路施工帶大家一起了解一下吧。

改性瀝青 Modified bitumen（英）,Modified asphalt cement（美）是摻加橡膠、樹(shù)脂、高分子聚合物、磨細的橡膠粉或其他填料等外摻劑（改性劑），或采取對瀝青輕度氧化加工等措施，使瀝青或瀝青混合料的性能得以改善制成的瀝青結合料。 改性瀝青其機理有兩種，一是改變?yōu)r青化學(xué)組成，二是使改性劑均勻分布于瀝青中形成一定的空間網(wǎng)絡(luò )結構。

基于很多設計師朋友出設計圖紙，道路面層采用普通瀝青經(jīng)常引起廈門(mén)瀝青施工隊或廈門(mén)瀝青施工單位的反感，原因在于廈門(mén)島內城市熱輻射效應引起地表溫度高可達近70°C，而普通瀝青的軟化點(diǎn)才47°C左右，其結果通常會(huì )導致剛施工完的瀝青路面軟且松散不堪；而改性瀝青按國標參數，軟化點(diǎn)達到77°C以上。所以廈門(mén)瀝青路面不適合以普通瀝青（即70#重交瀝青）做面層。

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