影響板式橡膠支座質(zhì)量的因素有哪些呢？

影響板式橡膠支座質(zhì)量的因素如下:

公路板式橡膠支座所采用的橡膠的上等的膠質(zhì)，這是影響板式橡膠支座質(zhì)量的主要的因素，目前由于市場(chǎng)競爭也是激烈，客戶(hù)壓價(jià)厲害，許多橡膠支座生產(chǎn)廠(chǎng)家就從這塊降低成 本，采用劣質(zhì)橡膠，這個(gè)從外觀(guān)上可以看出這個(gè)一二，好的橡膠，表面油亮，黝黑，用手指按壓能感覺(jué)到一點(diǎn)點(diǎn)彈性，質(zhì)量差點(diǎn)的橡膠，表面發(fā)烏，沒(méi)有光澤。但是膠質(zhì)真正的好壞，就需要做實(shí)驗，從抗壓彈性模量和抗剪彈性模量等方面去判斷。

板式橡膠支座內部鋼板：鋼板是板式橡膠支座承載力的保證，所以鋼板在厚度上一定要達到標準，材質(zhì)上一定要采用成品板材，杜絕折彎板等，在處理上一定要做到除銹，噴砂，從而保證橡膠與鋼板的粘接。

橋梁橡膠支座主要使用的規格有g(shù)yz200*42mm、gyz200*35mm、 gyzf4200*44mm、gyz250*63mm gjz200*200*35mm，gyzf4200*250*42mm等。

板式支座主要可以分為：普通板式橡膠支座、四氟乙烯滑板式橡膠支座、圓板坡形橡 膠支座、球冠板式橡膠支座。

橋梁支座是橋跨結構的支撐部分,其作用是將橋跨結構上的荷載通過(guò)支座傳遞給墩臺。橡膠支座 是橋梁上、下部結構的連接點(diǎn)。

其作用是將上部結構的荷載(包括恒載和活載)順適、安全地傳遞到橋梁墩臺上，同時(shí)要保證上部結構在支座處能自由變形(轉動(dòng)或 移動(dòng))，以便使結構的實(shí)際受力情況與計算簡(jiǎn)圖相符合。因此，對橋梁支座要正確設置，并經(jīng)常注意保養維修，對其損壞部分要進(jìn)行修補加固。

公路板式橡膠支座生產(chǎn)工藝：板式橡膠支座現在還沒(méi)有完全實(shí)現自動(dòng)話(huà)生產(chǎn)，硫化之前的步驟基本都是手工操作，下片，裁片，疊層等工序的好壞與工人的熟練程度 有很大關(guān)系。在硫化機上的硫化時(shí)間和溫度控制也很重要，不同的規格的橡膠支座硫化時(shí)間是不一樣的，如果達不到相應的硫化時(shí)間，那么就會(huì )形成夾生，里邊的膠 沒(méi)有充分硫化，影響產(chǎn)品質(zhì)量。