春節過(guò)后，天氣突然轉冷，冷空氣來(lái)襲，預示著(zhù)即將進(jìn)入冬季。小編為各位新老朋友提供冬季裝載機的保養知識，讓廣大裝載機司機提前做好準備，在冬季保護好愛(ài)機.....

1選擇優(yōu)質(zhì)防凍液

衡量防凍液主要有兩個(gè)指標：一是冰點(diǎn)，普通型防凍液可達到—40℃，而優(yōu)質(zhì)防凍液能達到—60℃左右；二是沸點(diǎn)，防凍液至少應達到108℃。防腐防銹性能也是很重要，這直接關(guān)系到設備冷卻系統使用壽命。

還要考慮防結垢性。65%以上設備冷卻系統都有水垢和鐵銹，嚴重影響冷卻系統的散熱功能，因此在更換防凍液之前最好是先將散熱器中的水垢及銹點(diǎn)清理干凈后再加入防凍液。

一般情況下防凍液應每一年換一次，一年后防凍液的各項批標已達不到原來(lái)的護理要求。

不同型號的防凍液一定不能混用，以免起化學(xué)反應、沉淀或產(chǎn)生氣泡。

2水泵檢查

有些設備在更換防凍液后出現機油內有防凍液的現象，這是由于水泵水封老化失效，造成防凍液通過(guò)水封進(jìn)入潤滑腔，最終到達油底殼內。因此更換防凍液后應密切觀(guān)察機油油位。發(fā)現油位升高，應停機檢查，一般采用更換水泵水封或水泵總成方法。

修復后要在機器空載怠速運轉下，用新機油帶走進(jìn)入發(fā)動(dòng)機潤滑系統殘留的防凍液，注意：縮短下次更換機油的間隙時(shí)間，以確保發(fā)動(dòng)機潤滑系統正常發(fā)揮功效。

3冷卻系統防腐濾芯

冷卻系統防腐濾芯含有離子交換樹(shù)脂、防蝕劑、鎂板等添加劑，可以有效保護有關(guān)部件。離子交換樹(shù)脂可防止水垢的形成。防蝕劑可以在冷卻液套中形成防蝕膜以防止氧化。因為鎂的金屬活性比鐵強，冷卻液中的腐蝕性離子首先與鎂板發(fā)生反應，有效防止鐵被腐蝕。另外防腐濾芯還能過(guò)濾鐵銹、水垢和泥沙。

防腐濾芯須與防凍液同期更換，而且防腐濾芯應第1000小時(shí)（發(fā)動(dòng)機工作時(shí)間）更換，確保防腐濾芯起到有效保護作用。

4燃油油路維護

(1)正常選用燃油

要根據當地氣溫和柴油的冷濾點(diǎn)和凝點(diǎn)選擇柴油。

(2)維護好燃油油路

徹底清洗油水分離器：外表干凈，檢查排污標志，及時(shí)排放雜質(zhì)，對無(wú)法清洗干凈的應更換；清洗柴油箱：將其底部的沉淀物清除干凈；

更換霧化不良的噴油咀；

校驗工作情況不良的噴油油泵，確保正常工作。

5潤滑油選用

應根據當地氣溫，結合潤滑油的凝點(diǎn)、傾點(diǎn)和黏度選用合適的潤滑油。

凝點(diǎn)高的潤滑油不能在低溫下使用。相反在氣溫較高的地區則沒(méi)有必要使用凝點(diǎn)低的潤滑油。凝點(diǎn)和傾點(diǎn)都是潤滑油低溫流動(dòng)性的指標，兩者無(wú)原則性的性別，只是測定方法稍有不同。同一潤滑油的凝點(diǎn)和傾點(diǎn)并不完全相同，一般傾點(diǎn)都高出凝點(diǎn)2--3℃。

6設備三漏檢修

熱脹冷縮現象在液壓系統、氣路、水路的密封件，尤其是橡膠類(lèi)O型圈、矩型圈等密封件上表現更為明顯，氣溫持續低于0℃時(shí)，機器會(huì )出現漏油、漏氣、漏水現象，特別是氣溫持續接近-10℃時(shí)。在設備進(jìn)入冬季前要對整機三漏情況進(jìn)行全面檢修，排除三漏故障和隱患故障。

小編溫馨提示：

如果裝載機水箱使用的是冷卻水，那么在裝載機使用后，為防止冷卻水上凍，凍壞水箱、機體，就十分有必要放水，但放水也要講科學(xué)，講技術(shù)，否則的話(huà)讓有可能凍壞水箱、機體：

一、氣溫在0℃及以下時(shí)，夜間停車(chē)和長(cháng)時(shí)間熄火停放時(shí)應將發(fā)動(dòng)機內冷卻水放盡；

二、在放水時(shí)不能離人，防止放水閥因雜質(zhì)而堵塞，因水的反常膨脹而凍裂機體；

三、水溫高時(shí)，應待水溫降到60℃以下時(shí)再放水，否則容易造成機體或缸蓋等損壞。